Ford, uygunluğu arttırma, yeni model programı, akıllı araçlar ve servisler hakkında detaylı gelecek planlarını açıkladı.
Detaylara girmeden/sıkmadan özet geçeceğim 🙂
Öncelikler
- Maliyetleri hızla düşürmek, sermayeyi piyasaya sunmak ve finans büyümesini hızlandırmak
- İrtibatlı, akıllı araçlar ve hizmetlerin tanıtımının hızlandırılması
- Sermayeyi, gelecekte kazanabileceğimiz yere yeniden tahsis etmek
- En insan merkezli mobilite çözümlerini yaratmak için sürekli yenilik yapma
- Ford ekibini rekabet etmek ve kazanmak için birlikte etkili bir şekilde çalışmaya teşvik etmek
Uygunluk ile ne denmek isteniyor?
Karmaşıklığı azaltarak basitlik sağlamak
- Araç seviyesinde (donanım/motor) karmaşıklığı azaltmak, daha düşük stoklar, daha hızlı ürün dönüşleri ve daha düşük lojistik maliyetleri. (Kombinasyonların azaltılması/100-200’den 10-20’ye varan)
- Gelecekteki ürün programları için gerekli düşük yatırımdan yararlanmak. (Devrim değil, evrim)
- Doğru yönetim sistemleri tarafından yönlendirilen sürdürülebilirlik.
- Artan yatırım, daha fazla verimlilik sunarken eski sistemleri ortadan kaldıracak.
Sınıfının en iyisi yaklaşımıyla verimlilik
- Ürün oluşturma sürecinin yeniden tasarlanması ve optimize edilmesi.
- Modüler ürün ve imalat mimarilerinin kullanılması (MQB gibi)
- Tasarım sürecinin iyileştirilmesi.
- Pazarlama maliyetini azaltmak.
Portföy (Güçlü yanları kullanma adına ürün portföyleri değişiyor)
Kuzey Amerika
- SUV, kamyon ve kamyonetlerdeki liderliğe devam.
- F Serisi ve Ranger için daha geniş kapsama alanı.
- Bronco da dahil olmak üzere artan SUV seçenekleri.
- Gerçek performans ve off-road seçenekleri.
- Ticari liderlik için Yeni Transit türevleri.
- Lincoln SUV’ları ve elektrikli araçları.
Avrupa
- Araç serileri mantıklı hale getirilecek.
- Küçük kentsel tesisler kurulacak.
- Gerçek off-road seçenekleri olacak.
- Daha fazla 3 sıra koltuklu araçlar.
- Rusya’da seriler genişleyecek.
- Ticari araç liderliğine devam edilecek.
- Yüksek gelirli türevler satılacak.
Asya Pasifik
- Avustralya, Yeni Zelanda ve ASEAN’da Ranger planı büyütülecek.
- 2025 yılına kadar Çin’de 50 yeni Ford ve Lincoln modeli satışa çıkacak, sekiz adet tamamen yeni SUV ve en az 15 adet elektrikli araç içermektedir.
- Daha fazla yerel montaj gerçekleşecek.
Elektrikli Araçlar
2022 yılına kadar elektrifikasyon için 11 milyar dolar harcanacak. Bu yatırım ile;
USA: Elektrikli araçlar liderliği için konumlandırılmış. Hibrit araçlar, tüm ana modellerde sunuluyor olacak.
Avrupa: Güçlü BEV (sadece elektrikli, bataryalı) portföyü oluşturulacak. Hafif hibrit (ş.içi tüketim azaltma amaçlı, sadece bataryası ile gidemiyor) modeller olacak.
Asya: CAF ve JMC JV‘den BEV ve hibrit modeller. Zotye JV‘den değerli BEV modelleri gelecek.
2022’ye kadar önemli bir BEV ve elektrikli seriye sahip olunacak; 16 adet tam akülü elektrikli araç (BEV) ve 40 adet elektrifikasyonlu araç.
Otonom Araçlar
2018: İş modeli ve kullanıcı deneyimi kullanarak stratejik ortaklarla çalışma genişletilecek. Şehir 1 ve 2 başlayacak, filo yönetimi için terminaller kurulacak. Prototip test filosu büyütülecek.
2019-2020: Küçük işletmeler de dahil olmak üzere iş ortağı ağını çeşitlendirilecek. Ek şehirlerle diğer şehirler genişletilecek. Müşterilerle birlikte iş ortağı ağlarına otonom araçları yerleştirilecek.
2021: Ölçekli üretim dağıtımı gerçekleşecek.
2 yorum
Kaynak belirtebilir misiniz?
Direkt Ford. Yabancı sitelerden çeviri yapmıyoruz diğer siteler gibi 🙂 Eğer varsa böyle bir şey zaten paylaşım yapıyoruz kaynakları, diğer konularımıza bakabilirsiniz. Teşekkürler. PS: Sisteme girdiğiniz mail adresi doğru ise Pdf olarak yollayabilirim.