Ford, uygunluğu arttırma, yeni model programı, akıllı araçlar ve servisler hakkında detaylı gelecek planlarını açıkladı.

Detaylara girmeden/sıkmadan özet geçeceğim 🙂

Öncelikler
  1. Maliyetleri hızla düşürmek, sermayeyi piyasaya sunmak ve finans büyümesini hızlandırmak
  2. İrtibatlı, akıllı araçlar ve hizmetlerin tanıtımının hızlandırılması
  3. Sermayeyi, gelecekte kazanabileceğimiz yere yeniden tahsis etmek
  4. En insan merkezli mobilite çözümlerini yaratmak için sürekli yenilik yapma
  5. Ford ekibini rekabet etmek ve kazanmak için birlikte etkili bir şekilde çalışmaya teşvik etmek

Uygunluk ile ne denmek isteniyor?

Karmaşıklığı azaltarak basitlik sağlamak
  • Araç seviyesinde (donanım/motor) karmaşıklığı azaltmak, daha düşük stoklar, daha hızlı ürün dönüşleri ve daha düşük lojistik maliyetleri. (Kombinasyonların azaltılması/100-200’den 10-20’ye varan)
  • Gelecekteki ürün programları için gerekli düşük yatırımdan yararlanmak. (Devrim değil, evrim)
  • Doğru yönetim sistemleri tarafından yönlendirilen sürdürülebilirlik.
  • Artan yatırım, daha fazla verimlilik sunarken eski sistemleri ortadan kaldıracak.
Sınıfının en iyisi yaklaşımıyla verimlilik
  • Ürün oluşturma sürecinin yeniden tasarlanması ve optimize edilmesi.
  • Modüler ürün ve imalat mimarilerinin kullanılması (MQB gibi)
  • Tasarım sürecinin iyileştirilmesi.
  • Pazarlama maliyetini azaltmak.

Portföy (Güçlü yanları kullanma adına ürün portföyleri değişiyor)

Kuzey Amerika 

  • SUV, kamyon ve kamyonetlerdeki liderliğe devam.
  • F Serisi ve Ranger için daha geniş kapsama alanı.
  • Bronco da dahil olmak üzere artan SUV seçenekleri.
  • Gerçek performans ve off-road seçenekleri.
  • Ticari liderlik için Yeni Transit türevleri.
  • Lincoln SUV’ları ve elektrikli araçları.

Avrupa

  • Araç serileri mantıklı hale getirilecek.
  • Küçük kentsel tesisler kurulacak.
  • Gerçek off-road seçenekleri olacak.
  • Daha fazla 3 sıra koltuklu araçlar.
  • Rusya’da seriler genişleyecek.
  • Ticari araç liderliğine devam edilecek.
  • Yüksek gelirli türevler satılacak.

Asya Pasifik

  • Avustralya, Yeni Zelanda ve ASEAN’da Ranger planı büyütülecek.
  • 2025 yılına kadar Çin’de 50 yeni Ford ve Lincoln modeli satışa çıkacak, sekiz adet tamamen yeni SUV ve en az 15 adet elektrikli araç içermektedir.
  • Daha fazla yerel montaj gerçekleşecek.

Elektrikli Araçlar

2022 yılına kadar elektrifikasyon için 11 milyar dolar harcanacak. Bu yatırım ile;

USA: Elektrikli araçlar liderliği için konumlandırılmış. Hibrit araçlar, tüm ana modellerde sunuluyor olacak.
Avrupa: Güçlü BEV (sadece elektrikli, bataryalı) portföyü oluşturulacak. Hafif hibrit (ş.içi tüketim azaltma amaçlı, sadece bataryası ile gidemiyor) modeller olacak.
Asya: CAF ve JMC JV‘den BEV ve hibrit modeller. Zotye JV‘den değerli BEV modelleri gelecek.

2022’ye kadar önemli bir BEV ve elektrikli seriye sahip olunacak; 16 adet tam akülü elektrikli araç (BEV) ve 40 adet elektrifikasyonlu araç.

Otonom Araçlar

2018: İş modeli ve kullanıcı deneyimi kullanarak stratejik ortaklarla çalışma genişletilecek. Şehir 1 ve 2 başlayacak, filo yönetimi için terminaller kurulacak. Prototip test filosu büyütülecek.
2019-2020: Küçük işletmeler de dahil olmak üzere iş ortağı ağını çeşitlendirilecek. Ek şehirlerle diğer şehirler genişletilecek. Müşterilerle birlikte iş ortağı ağlarına otonom araçları yerleştirilecek.
2021: Ölçekli üretim dağıtımı gerçekleşecek.

Paylaşım için teşekkürler :)

Yazar Hakkında

Otomobil Sever. Yıllardır yazıp/çiziyor ve artık çekiyor :)

2 yorum

    • Direkt Ford. Yabancı sitelerden çeviri yapmıyoruz diğer siteler gibi 🙂 Eğer varsa böyle bir şey zaten paylaşım yapıyoruz kaynakları, diğer konularımıza bakabilirsiniz. Teşekkürler. PS: Sisteme girdiğiniz mail adresi doğru ise Pdf olarak yollayabilirim.

Bir Yorum Bırakın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.