Yazar: Cem Boneval

Shelby GT350, ilk sürüş izlenimleri geldi… Bu sefer incelenen araç kapkara. Ancak düşük kaput, karbon panjur, genişletilmiş çamurluklar, arkada dört egzoz çıkışı hemen farklı bir “şey” ile karşı karşıya olduğumuzu hissettiriyor. Kapkara jantların arasından önde neredeyse kırk santimlik disklerle Brembo kaliperler (önde altı, arkada dörder pistonlu) dikkat çekiyor.  Adaptif süspansiyon sistemi elektronik olarak konfordan piste değişik sertliklerde ayarlanabiliyor. Motor kaputunun altında ise Amerikan geleneklerini alaşağı eden bir ünite göreve hazır bekliyor. “Voodoo” kod adlı 5.2L V8 standart motorun yerini almış ve gücünü hacimden değil devirden alıyor, 533 Beygir 7500 dd’da ortalığı dağıtırken kırmızı çizgi 8250 dd’ya yerleşmiş, sanki İtalyan kanı içmiş…