Elektrikli araç üretiminin dönüm noktası olan Tesla nihayet ucuz! modelini tanıttı. İsmi ise geçmiş modellerin aksine bir rakamdan oluşuyor buna sebep olan marka ise Ford. Neden mi? Hemen aşağıda.
Tesla’nun CEO’su olan Elon Musk sunumu bizzat yaptı. Sunum sırasında kendisini oldukça heyecanlı gördüm ve sunuma gelen potansiyel müşterilerin de keyfi yerinde gözüküyordu. Ayrıca sunumun şekli ve davranışlar, bana Tesla’nın Apple’dan sonra ABD’nin yeni bebeği olacağı hissiyatı uyandırdı. Sunumda sadece aracın anahtar özelliklerinden bahsedildi çok fazla detay verilmedi ve basına da sunulmadı bu sebeple madde madde ilerlemek istiyorum
- Malum Tesla, araç üretiminde zorlanıyordu adet tutturma ve yetiştirme adına. Elon, aracı tanıtmadan önce düşük ücretli ve yüksek hacimli olacak modeli nasıl üreteceklerini açıkladı ki buna isabetli bir sunum başlangıcı denilebilir. Batarya üretimi için dünyanın en büyük Li-İon batarya fabrikası olacak olan Gigafactory‘nin üretime başladığını söyledi.
- Tesla Model 3, giriş donanımla birlikte 35.000$’dan satılacağını ve bu donanımın dahi yeterli ve iyi olacağına dair söz verdi.
- Baz versiyonun dahi 0-100 km/h hızlanmasının 6 saniye altında olacağını söyledi buradan çıkan sonuç eskisi gibi üst modeller daha hızlı olacak
- Hem hızlı ve normal şarj istasyonlarını (3-4 kat), hem de satış ve servis noktalarını (225’ten 441’e) tüm dünyada hızla arttıracaklarından bahsetti.Bu sayede seyahat sürelerini arttırmak niyetindeler.
- Elon, Model 3 için son 24 saatte 150.000 adet sipariş aldıklarını belirtti.Türkiye için rezevasyon ücreti 1,000 €. Bknz: tesla.com
- Teslimata 2017 yılında başlayacaklarını belirtti, 2017 sonlarında doğru demek yanlış olmaz eğer yine teslimat gecikmezse. Türkiye’ye ise 2018 sonlarına doğru gelebilir.
- Araç genişliği olarak, 5 yetişkin bireyin rahatça oturacağını söyledi.
- Güvenlikte genel olarak değil, her kategoride 5 yıldız alacaklarını söyledi. Bataryalı araçlar için güvenlik diğer araçlara göre çok daha önemli. Bu konuda çok özel patentlere sahip olduklarını ve önem verildiğini daha önceki modellerinde görmüştük.
- Yine baz model, tek şarjla 346 km yol alabilecek.
- Otomatik Pilot özelliğine sahip olacak.Opsiyon olarak satın almasanız dahi daha sonradan aktif ettirebileceksiniz. Siz diyorum çünkü Türkiye’den araç almak mümkün ve rezervasyon fiyatı 1000 Euro.
- 35 bin dolar, elektrikli ve hızlı bir sedan için gerçekten çok iyi fiyat. Aşağıya birebir fiyat kıyaslamasına müsait olan Bmw i3‘ü ve benzinli spor model olan Mustang GT‘yi ekledim. GT’yi fazla dikkate almayın sadece ABD için önem taşır diğer bölge fiyatları co2 salınım ve vergi mağduru. Fiyata yapılacak yorum yok, şahane 🙂
| Model/Fiyat | ABD | EU | TR |
| Tesla Model 3 | 35.000 $ | 29.000 € ** | 123.000 TL** |
| Bmw i3 | 42.400 $ | 35.000 € | 148.600 TL |
| Mustang GT Pr | 37.300 $ | 44.000 € | 145K $ |
**: Oranlı tahmindir.
- Teslanın fenomen modeli Model S biliyorsunuz. Bir tane de elektrikli crossover çıkarttılar, onun da adı Model X. S ve X yan yana olunca , Model S ten daha küçük boyutlu ve ucuz olan üçüncü modellerine Model E (Ekonomi) adını vermek istemişler.S-E-X. Ancak Model E, Ford’un Amerika’da geleneksel ticari vanı.Haliyle Ford buna izin vermemiş. Bu sebeple Tesla 3’ü tercih etti. Dikkat ederseniz eğer 3’ün yazımını Tesla’nın e harfi ile aynı şekilde yazılmış olduğunu göreceksiniz
