• Haber
    • Casus Çekimler
    • Konsept Araçlar
    • Motor Sporları
    • Yenilik
    • Magazin
    • Videolar
  • Test
    • Test
    • İnceleme
  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    • Ürün İnceleme
  • Hayat
    • Köşe Yazısı
    • Sağlık
Facebook Twitter Instagram
SICAK
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
  • 2022 Ford Focus MK4 Son Testler – Casus Çekim
  • Ford Puma, Fiesta ve Focus’u Geçerek Avrupa’nın En Çok Satanı Oldu
  • Ford F-150 Lightning Tanıtıldı – Artık o da elektrikli
Facebook Instagram Telegram Twitter YouTube RSS
Yola Focusla
  • Haber
    1. Casus Çekimler
    2. Konsept Araçlar
    3. Motor Sporları
    4. Yenilik
    5. Magazin
    6. Videolar
    Öne Çıkarılanlar
    15 Ekim 20210

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    Son Yazılar
    14 Mart 2022

    Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

    15 Ekim 2021

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    16 Eylül 2021

    2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı

  • Test
    1. Test
    2. İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    12 Aralık 20180

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    Son Yazılar
    12 Aralık 2018

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    8 Ekim 2018

    2018 Ford Focus Sedan Mk4 Ön İnceleme

    8.6
    24 Mart 2017

    Mondeo 2.0 TDCI Vignale Test Sürüşü | Türkçe İnceleme

  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    1. Ürün İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    4 Nisan 20200

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    Son Yazılar
    4 Nisan 2020

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    7.5
    17 Şubat 2016

    Jam HMDX Hoparlör İncelemesi (HX-P230A)

    20 Ekim 2014

    F.lux – Ekran Başında Gece Gözlerim Yorulmasın Diyenlere

  • Hayat
    1. Köşe Yazısı
    2. Sağlık
    Öne Çıkarılanlar
    31 Mart 20160

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    Son Yazılar
    31 Mart 2016

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    23 Mart 2016

    Otomobil Dergileri Hakkında

Yola Focusla
Bakıyorsunuz:AnaSayfa»Haberler»Toyota Hilux Geyik Testinde Neredeyse Ters Dönüyordu
Haberler

Toyota Hilux Geyik Testinde Neredeyse Ters Dönüyordu

YakupYazar Yakup28 Ekim 2016Güncellenmiş:4 Mayıs 2017Yorum yapılmamış2 Dakika Okuma
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

2007 yılında Toyota Hilux, ünlü geyik testi sırasında iki tekerlek üzerinde yükselmişti. Dokuz yıl sonra, yeni Toyota Hilux ile bu durum tekrar yaşandı…

Dizel Otomatik 4×4 Pick-Up Karşılaştırma Tablosu

Toyota Hilux ile geyik testi, büyük bir başarısızlık ile sona erdi. Ruben Börjesson’ın hakimiyetinde olan Hilux, 59.5 km/h hızla giderken manevra esnasında aracın sol tarafındaki süspansiyon en düşük seviyeye geldi ve sağ ön teker çarpıcı bir şekilde yükseldi. Sürücünün hızlı reaksiyonu sayesinde bu tehlikeli durumdan kurtularak araç dört teker üzerine düştü.

2016 yılındayız artık tüm pick-uplarda elektronik sistemler mevcut ve bu sistemlerin amacı bu tür tehlikeli durumdan kurtarmak, sistem doğru kalibre edilmeli ve tehlikeye düşmeden müdehale etmeli.

İlgili kurum şimdiye kadar bu tür geyik testlerini farklı biçimde yapıp sunuyor, en önemli aşaması ise bu testleri hızları yavaş yavaş arttırarak yapması bu sayede her aracın limitini net şekilde görebiliyoruz.

Diğer teste maruz kalan pick-up’lar  64-68 km/h hızlarında bu testten sorunsuz şekilde geçerken Hilux 59.5 km/h ile devrilme tehlikesi geçirdi.

toyota-hilux-2016-moose-test-step-by-step

Yukarda bahsettiğim durumu (farklı biçimde) açıklamak gerekirse buradaki tüm araçlar fabrikanın verdiği maksimum taşıma kapasitesi uygulanarak yani yüklü halde gerçekleştiriliyor. Test edilen tüm araçlar arasında en fazla taşıma kapasitesi (1,002 kg) Hilux’da olmasına rağmen yüklenen ağırlık sadece (830 kg) bunun içinde sürücü ve 4 yolcu da dahil. Ağırlığın maksimuma dayanamama sebebi, kurumun elindeki ağırlıkların bu kadarla sınırlı olması. ‘Muhtemelen bu devrilme tehlikesi sebebi ağırlık yüklemesi değildir’, sonucu da çıkartılabilir.

Bu test yapılırken kullanılan aracın lastik ebatı 265/60 R18’di. Birkaç gün sonra aynı hız ile ve  265/65 R17 lastiklerle test edildi ve yine fazla bir kalkış göründü ama diğerinden daha az.

Dodge RAM 64.3 km/h, Nissan Navara 67.6 km/h, Vw Amarok 67.6 km/h, Ford Ranger 64.3 km/h, Isuzu D-Max 66 km/h ve  Mitsubishi L200 66 km/h ile tehlike yaşatmadı.

Toyota bu durum için cevap da verdi, özetle ‘Bu duruma çok şaşırdık ama bu durumu ciddi olarak inceyeceğiz’ dedi.

VİDEO

Kaynak: Teknikens Varld

2017 ŞUBAT GÜNCELLEME: TOYOTA PROBLEMİ ÇÖZDÜ

Yeni Toyota Hilux, şimdi moose (geyik) testi olarak adlandırılan testi başarıyla geçebiliyor. Kamyonet, Japon otomobil üreticisi tarafından güncellendi. Daha önce saate 60 km hıza gelmeden iki teker üstünde kalan Hilux şimdi bu hızlarda çok rahat manevra yaparken sadece saate 67 km hıza geldiğinde direksiyonun tam işlevini gerçekleştiremiyor. Mükemmel değil ancak testleri geçebilecek düzeyde diyebiliriz.

Kaynak: Teknikens Varld

Devrilme Testi Dodge Dodge RAM ford ford ranger Geyik Testi Isuzu Isuzu D-Max mitsubishi Mitsubishi L200 nissan Nissan Navara Pick-up Karşılaştırma Pickup Totoya toyota Toyota Hilux volkswagen volkswagen amarok
Paylaş. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Önceki YazıCam Filmi Yasağı Kalktı | Madde Madde Bilinmesi Gerekenler
Sonraki Yazı Ford’da “Bir Başka” dönem başladı
Yakup
  • Website

Otomobil Sever. Yıllardır yazıp/çiziyor ve artık çekiyor :)

İlgili Yazılar

Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı

Cevap Bırakın Cevabı İptal Et

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Son Yazılar
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
Yola Focusla

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir

En Çok Yorumlananlar
27 Ekim 2016

Cam Filmi Yasağı Kalktı | Madde Madde Bilinmesi Gerekenler

28 Mart 2016

Ford Avrupa Üretim Yerleri ve Ar-Ge Merkezleri

11 Mayıs 2016

Ford Edge Türkiye Donanım ve Fiyat Listesi

8.4
5 Mart 2017

Makyajlı Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü | İncelemesi

5 Kasım 2016

2017 ÖTV Artışı Belli Oldu! Yüzde 74

Kayıt ol
Copyright © 2021 Yola Focusla

FocusClubTR.com tarafından yapılan bu eser CC BY-NC-ND 4.0 altında lisanslanmıştır

  • Hakkında
  • Gizlilik
  • İletişim

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.