• Haber
    • Casus Çekimler
    • Konsept Araçlar
    • Motor Sporları
    • Yenilik
    • Magazin
    • Videolar
  • Test
    • Test
    • İnceleme
  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    • Ürün İnceleme
  • Hayat
    • Köşe Yazısı
    • Sağlık
Facebook Twitter Instagram
SICAK
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
  • 2022 Ford Focus MK4 Son Testler – Casus Çekim
  • Ford Puma, Fiesta ve Focus’u Geçerek Avrupa’nın En Çok Satanı Oldu
  • Ford F-150 Lightning Tanıtıldı – Artık o da elektrikli
Facebook Instagram Telegram Twitter YouTube RSS
Yola Focusla
  • Haber
    1. Casus Çekimler
    2. Konsept Araçlar
    3. Motor Sporları
    4. Yenilik
    5. Magazin
    6. Videolar
    Öne Çıkarılanlar
    15 Ekim 20210

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    Son Yazılar
    14 Mart 2022

    Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

    15 Ekim 2021

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    16 Eylül 2021

    2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı

  • Test
    1. Test
    2. İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    12 Aralık 20180

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    Son Yazılar
    12 Aralık 2018

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    8 Ekim 2018

    2018 Ford Focus Sedan Mk4 Ön İnceleme

    8.6
    24 Mart 2017

    Mondeo 2.0 TDCI Vignale Test Sürüşü | Türkçe İnceleme

  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    1. Ürün İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    4 Nisan 20200

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    Son Yazılar
    4 Nisan 2020

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    7.5
    17 Şubat 2016

    Jam HMDX Hoparlör İncelemesi (HX-P230A)

    20 Ekim 2014

    F.lux – Ekran Başında Gece Gözlerim Yorulmasın Diyenlere

  • Hayat
    1. Köşe Yazısı
    2. Sağlık
    Öne Çıkarılanlar
    31 Mart 20160

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    Son Yazılar
    31 Mart 2016

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    23 Mart 2016

    Otomobil Dergileri Hakkında

Yola Focusla
Bakıyorsunuz:AnaSayfa»Haberler»2019 Ford Focus ST Tanıtıldı
Haberler

2019 Ford Focus ST Tanıtıldı

YakupYazar Yakup18 Şubat 2019Güncellenmiş:2 Haziran 2020Yorum yapılmamış4 Dakika Okuma

Ford Performans’ın gelişmiş spor teknolojilerle geliştirilmiş yepyeni Focus ST karşınızda.

  • 2.3L EcoBoost çift kanatçıklı turbo benzinli motor 280 ps güç ve 420 nm tork sunarken, 2.0L EcoBlue dizel motor 190 ps güç ve 400 nm tork sunuyor.
  • Ford ilk kez önden çekişli elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel sunuyor, bu çekişi ve dengeyi arttırır. Altı vitesli manuel ve yedi vitesli otomatik vites seçeneği mevcut.
  • Focus ST için ilk seçilebilen Sürüş Modları, Elektronik Fren Güçlendirici ve Ford elektrik destekli direksiyon gibi özellikleri senaryoya göre eşleştirecek şekilde ayarlayarak özellikleri ayarlar.
  • Recaro spor koltuklar ve Sürekli Kontrollü Sönümleme özellikli gelişmiş bağımsız arka süspansiyon konfigürasyonu ile konfor ve sürüş deneyimi optimize edilmiş.
  • Yaz aylarında beş kapılı ve wagon gövdeleriyle satışa sunulacak.

Ford’un yeni C2 mimarisi, şimdiye kadarki en iyi ve çevik Focus ST sürüş deneyimi için benzersiz süspansiyon, fren ve güç aktarma sistemi yapılandırmaları ile geliştirilmiş.

2018 Yeni Ford Focus Mk4 Tanıtıldı


24 Haziran 2019 Güncellemesi: Performans detayları yayınlandı.

  • Tamamen yeni Focus ST 2.3 litrelik EcoBoost HB, 5,7 saniyede sıfırdan 100 km/s’ye ulaşıyor ve önceki nesil Focus RS‘den daha hızlı vites içi hızlanma sağlıyor. Ayrıca önceki nesil ST modelden 0,8 saniye daha hızlı.
  • Gecikmeyi önleme teknolojisi, sürücü gaz pedalını geri çektikten sonra gaz kelebeğini elektronik olarak 3 saniye kadar açık tutuyor ve kompresör tekerlek hızını korumak için turboşarjdaki hava akışının tersine çevrilmesini azaltıyor.

Focus ST HB     Yakıt Tüketimi
l/100 km
Performans
Güç
PS
CO2
g/km
Şehiriçi Şehirler Arası Karma Maksimum
hız
km/h
0-100 km/h
sn
50-100 km/h
sn**
2.3 EcoBoost 6-ileri manual 280 179 10.8 6.2 7.9 250 5.7 4.0
2.0 EcoBlue 6- ileri manual 190 125 5.9 4.2 4.8 220 7.6 7.3

 

Focus ST wagon     Yakıt Tüketimi
l/100 km
Performans
Güç
PS
CO2
g/km
Şehiriçi Şehirler Arası Karma Maksimum
hız
km/h
0-100 km/h
sn
50-100 km/h
sn**
2.3 EcoBoost 6- ileri manual 280 179 10.8 6.2 7.9 250 5.8 YOK
2.0 EcoBlue 6- ileri manual 190 125 5.9 4.2 4.8 220 7.7 YOK

**: 4. vites


Yeni bir motor serisi, önceki nesil Focus ST ile karşılaştırıldığında sürücülere yüzde 12 daha fazla güç ve yüzde 17 daha fazla tork sağlıyor. Ne yazık ki 2.3 litrelik EcoBoost benzinli motor ile ST ülkemizde mağdur olacak.

Ford’un önden çekişli bir araç için ilk elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (eLSD) uygulaması, standart olarak EcoBoost varyantın viraj alma ve dengelemesini arttıracak. Sürekli Kontrollü Sönümleme (CCD) – beş kapılı EcoBoost için standart – en üst düzeyde rafinelik için bağımsız (SLA) arka süspansiyon yapılandırmasını geliştiriyor.

Yeni nesil Ford’un 2.3 litrelik EcoBoost tamamen alüminyum motoru yeni bir Focus ST için sunulan en güçlü motor. 5,500 d/d’da 280 PS güç ve 3,000-4,000 d/d arasında 420 Nm tork sağlamak için gelişmiş turboşarj teknolojisini kullanıyor ve 0’dan 100 km hıza 6 saniyeden daha kısa sürede ulaşıyor. Motor tepkisi, gaz darbeleri arasındaki paraziti en aza indirgemek için ayrı kanallar kullanarak egzoz gazı enerjisini daha etkili bir şekilde temizleyen düşük ataletli ikiz kanatçıklı turboşarj kullanılarak geliştirilmiştir.

Ford GT ve F-150 Raptor için geliştirilen yenilikçi gecikme önleme teknolojisi Spor ve Pist Sürüş Modlarında anında güç sağlanması için Focus ST ile de sunuldu. Anti-gecikme, sürücü gaz pedalından çekildiğinde gaz kelebeğini açık tutar, kompresör tekerlek hızını korumak için turboşarjdaki hava akımını tersine çevirir ve talep üzerine basınç artışını hızlandırıyor.

Ford’un 190 PS 2.0 litrelik EcoBlue motoru, Ford Focus modelinde bugüne kadar sunulan en güçlü dizel motor olup, maksimum gücüne 3,500 d/d’da ulaşıyor ve maksimum 400 Nm torku 2,000-3,000 d/d arasında sunuyor ayrıca 1,500 d/d’dan itibaren 360 nm tork sunuyor.

Ford’un en yeni akıllı (tam) otomatik şanzıman ailesinin yedi vitesli yeni bir çeşidi, 2.3 litrelik EcoBoost motor ile sunuluyor. Direksiyon simidine monte edilmiş vites değiştiricileri kullanarak manuel olarak da vites değiştirilebiliyor.

Ön disk boyutları 330 mm x 27 mm’ye yükseldi ve çift pistonlu kaliperlere sahip. Arka diskler şimdi 302 mm x 11 mm.

Tüketim

2.3-litre EcoBoost benzin, 5-kapı, 6-ileri manuel  7.6 l/100 km
2.3-litre EcoBoost benzin, 5-wagon, 6-ileri manuel 7.6 l/100 km
2.3-litre EcoBoost benzin, 5-kapı, 7-ileri otomatik 8.0 l/100 km
2.3-litre EcoBoost benzin, 5-wagon, 7-ileri otomatik 8.0 l/100 km

2.0-litre EcoBlue dizel, 5-kapı, 6-ileri manuel 4.8 l/100 km
2.0-litre EcoBlue dizel, 5-wagon, 6-ileri manuel 4.8 l/100 km

Tamamen yeni Focus ST, Ford’un Saarlouis montaj tesisindeki Almanya’daki 600 milyon avroluk yatırımın ardından en iyi işçilik ve kalitede üretilecek. Yeni Focus ST 2019 yazında Avrupa çapında satışa sunulacak.

Yazının düzenlemesi devam ediyor, ilerleyen günlerde detayları eklenecek.

Galeri

2.0 EcoBlue 2.3 ecoboost 2019 2019 Ford Focus ST focus Focus ST ford new focus st ST
Paylaş. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Önceki Yazı2019 Ford Ranger Yenilendi | 2.0 EcoBlue
Sonraki Yazı Volvo Hız Tehlikelerini Vurgulamak için Araçlarını Sınırlayacak
Yakup
  • Website

Otomobil Sever. Yıllardır yazıp/çiziyor ve artık çekiyor :)

İlgili Yazılar

Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları

Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

Cevap Bırakın Cevabı İptal Et

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Son Yazılar
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
Yola Focusla

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir

En Çok Yorumlananlar
27 Ekim 2016

Cam Filmi Yasağı Kalktı | Madde Madde Bilinmesi Gerekenler

28 Mart 2016

Ford Avrupa Üretim Yerleri ve Ar-Ge Merkezleri

11 Mayıs 2016

Ford Edge Türkiye Donanım ve Fiyat Listesi

8.4
5 Mart 2017

Makyajlı Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü | İncelemesi

5 Kasım 2016

2017 ÖTV Artışı Belli Oldu! Yüzde 74

Kayıt ol
Copyright © 2021 Yola Focusla

FocusClubTR.com tarafından yapılan bu eser CC BY-NC-ND 4.0 altında lisanslanmıştır

  • Hakkında
  • Gizlilik
  • İletişim

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.