• Haber
    • Casus Çekimler
    • Konsept Araçlar
    • Motor Sporları
    • Yenilik
    • Magazin
    • Videolar
  • Test
    • Test
    • İnceleme
  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    • Ürün İnceleme
  • Hayat
    • Köşe Yazısı
    • Sağlık
Facebook Twitter Instagram
SICAK
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
  • 2022 Ford Focus MK4 Son Testler – Casus Çekim
  • Ford Puma, Fiesta ve Focus’u Geçerek Avrupa’nın En Çok Satanı Oldu
  • Ford F-150 Lightning Tanıtıldı – Artık o da elektrikli
Facebook Instagram Telegram Twitter YouTube RSS
Yola Focusla
  • Haber
    1. Casus Çekimler
    2. Konsept Araçlar
    3. Motor Sporları
    4. Yenilik
    5. Magazin
    6. Videolar
    Öne Çıkarılanlar
    15 Ekim 20210

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    Son Yazılar
    14 Mart 2022

    Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

    15 Ekim 2021

    2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

    16 Eylül 2021

    2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı

  • Test
    1. Test
    2. İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    12 Aralık 20180

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    Son Yazılar
    12 Aralık 2018

    Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi

    8 Ekim 2018

    2018 Ford Focus Sedan Mk4 Ön İnceleme

    8.6
    24 Mart 2017

    Mondeo 2.0 TDCI Vignale Test Sürüşü | Türkçe İnceleme

  • Markalar
    • A-D
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • Bmw
      • Bugatti
      • Chrysler
      • Citroen
      • Dacia
      • Dodge
    • E-K
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Isuzu
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L-N
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
    • O-Z
      • Opel
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Rehber
  • Focus
    • Focus Mk1
    • Focus Mk2
    • Focus Mk3
    • Focus Mk4
  • Forum
  • Fuarlar
    • Dünya Mobil Konferansı
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • 2017 İstanbul AutoShow
  • Teknoloji
    1. Ürün İnceleme
    Öne Çıkarılanlar
    4 Nisan 20200

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    Son Yazılar
    4 Nisan 2020

    iPhone 11 Şarj Karşılaştırma – Spigen F210 – TTEC 2SCS01L – Standart Adaptör

    7.5
    17 Şubat 2016

    Jam HMDX Hoparlör İncelemesi (HX-P230A)

    20 Ekim 2014

    F.lux – Ekran Başında Gece Gözlerim Yorulmasın Diyenlere

  • Hayat
    1. Köşe Yazısı
    2. Sağlık
    Öne Çıkarılanlar
    31 Mart 20160

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    Son Yazılar
    31 Mart 2016

    Ford C-Max ile Hologram Masallar

    23 Mart 2016

    Otomobil Dergileri Hakkında

Yola Focusla
Bakıyorsunuz:AnaSayfa»Haberler»2018 Yeni Ford Edge Avrupa İçin Tanıtıldı (2019 Makyajlı Ford Edge)
ST-Line
Haberler

2018 Yeni Ford Edge Avrupa İçin Tanıtıldı (2019 Makyajlı Ford Edge)

YakupYazar Yakup21 Şubat 2018Güncellenmiş:8 Mart 2018Yorum yapılmamış5 Dakika Okuma

Şık, Sportif 2018 Yeni Ford Edge SUV, Yeni 238 PS EcoBlue Bi-Turbo dizel motoru ve yenilikçi sürücü yardım teknolojileriyle birlikte tanıtıldı.

  • Yeni Ford Edge SUV, yenilikçi sürücü yardım teknolojisi, güçlü yeni güç aktarma organları ve birinci sınıf konfor özellikleri sunuyor.
  • Ford’un 238 PS 2.0 litrelik EcoBlue motoru, düşük devirde yüksek tork, rafinelik ve yakıt verimliliğini optimize eden yeni bi-turboşarj (çift turbo) sistemi sunuyor.
  • Edge, Çarpışma Sonrası Frenleme, Engelden Kaçış Yönlendirme Asistanı ve Durdur-ve-Git ve Şerit Ortalama Asistanı ile Adaptif Hız Sabitleme Kontrolünü içeren kapsamlı teknoloji paketi sunuyor.
  • 8 inç dokunmatik ekranlı SYNC 3 hareket halindeyken bağlantı sağlarken, Premium 1000 watt‘lık B&O PLAY ses sistemi ve kablosuz telefon şarjı da diğer yenilikler arasında.

2019 Ford Edge ST Tanıtıldı (Makyajlı Edge) – ABD

Ford bugün Avrupa’daki müşteriler için yeni Ford Edge’i (SUV) tanıttı. – Şirketin en teknolojik olarak en gelişmiş SUV’u-
Yeni Ford Edge, yolculukları daha rahat ve daha az stresli hale getirmek ve sürücülerin çarpışmaların etkilerini azaltmasına veya hafifletmesine yardımcı olmak için tasarlanmış geniş bir kamera ve sensör tabanlı sürücü yardım teknolojileri yelpazesi sunuyor; Çarpışma Sonrası Frenleme, Engelden Kaçış Yönlendirme Asistanı ve Durdur-ve-Git ve Şerit Ortalama Asistanı ile Adaptif Hız Sabitleme Kontrolü, bu arada bu üç donanım Avrupa’da ilk kez sunuluyor olacak.

Avrupa’da, Ford’un 2.0 litrelik EcoBlue dizel motorunun yeni ve yakıt tasarruflu bi-turbo versiyonunu, zahmetsiz seyir için yeni sekiz ileri otomatik şanzıman ile birlikte piyasaya sürüyor.

ST-Line
ST-Line

Çarpışma Sonrası Frenleme: İlk çarpışma olayı tespit edildiğinde otomatik olarak orta düzeyde fren basıncı uygulayarak olası bir ikincil çarpışmanın etkisini azaltmaya yardımcı olur; aracın yavaşlatılması potansiyel olarak yolcuların yaralanmasına ve aracın hasar görmesini engeller.

Engelden Kaçış Yönlendirme Asistanı: Çarpışmalardan kaçınmaya yardımcı olması için sürücülerin durmuş veya daha yavaş olan araçların çevresinde dolaşmalarına yardımcı olur. Şehir ve otoyol hızlarında çalışacak şekilde tasarlanmış olan radar ve bir kamera, yavaş hareket eden ve duran araçları ileri saptamak için kullanıyor ve bir çarpışmanın yakın olması durumunda sürücülerin bir aracın etrafında manevra yapabilmesini sağlamak için direksiyon desteği sağlıyor.

Durdur-ve-Git ve Şerit Ortalama Asistanı ile Adaptif Hız Sabitleme Kontrolü: Aracın önde gelen araçlardan rahat bir sürüş mesafesi sağlamasına yardımcı olur ve aracın şeritte merkezlenmesine yardımcı olarak uzun, hafif trafikli yolculuklarında stresin azaltılmasına yardımcı olur.

Gelelim Diğer Yenilik Tarafına: Motor

Ford’un yeni 2.0 litrelik EcoBlue bi-turbo dizel motoru, daha düşük bir motor kapasitesi ile birlikte optimize edilmiş yakıt verimliliği ve düşük CO2 emisyonlarının yanı sıra daha büyük kapasiteli bir motorun güç, tork ve sürüş performansını sunuyor. Unutmadan eski 2.0 Bi-Turbo dizel motor 210 ps güç sunuyordu.

Geliştirilmiş turbo ve egzoz manifoldu, bi-turbo sistemi tarafından üretilen 860°C sıcaklıklara karşı optimize edilmiş direnç için yaklaşık yüzde 30 nikel özelliğine sahip.Turbo yatakları ve düşük basınçlı turbo gövdesi için su soğutmalı sistem mevcut. Ayrıca motor, SCR katalitik konvertörü ve AdBlue enjeksiyonuna sahip.

Standart olarak otomatik başlat-durdur ile donatılan Ford’un 2.0-litre EcoBlue motoru yeni Ford Edge için şu şekilde sunuluyor:
• 238 PS, sekiz ileri otomatik şanzıman ve iAWD
• 190 PS, altı ileri vitesli manuel şanzıman ve iAWD
• 150 PS, sekiz ileri otomatik şanzıman ve ön çekiş (FWD)

Ford’un yeni sekiz vitesli otomatik şanzımanı, yakıt verimliliğini daha da optimize etmek ve duyarlı performans ve pürüzsüz, hızlı vites değişikliği için tasarlanmış. Avrupa sürüş beklentilerini karşılamak üzere tasarlanan aktarma özellikleri şunlar:

  • Vites değiştirme zamanlamalarını optimize etmek için bireysel sürüş stillerini değerlendiren Uyarlamalı Vites Değiştirme Zamanlaması: Sistem, yokuş yukarı ve yokuş aşağı meyilleri ve sert viraj algılamayı tanımlayabilir ve daha istikrarlı ve rafine edilmiş bir sürüş deneyimi için vites değiştirmelerini buna göre ayarlayabiliyor.
  • Adaptif Vites Değişikliği Kalite Kontrolü: Tutarlı, düzgün vites değiştirmeleri için debriyaj basınçlarını ayarlamaya yardımcı olur ve çevre bilgilerini değerlendirir. Bu teknoloji, vites değişikliği pürüzsüzlüğünü sürüş tarzına uyacak şekilde de ayarlayabilir.

Sportif Edge ST-Line;

• Standart 20 inç ve opsiyonel 21 inç, premium, boyalı alüminyum jantlar
• Krom çift egzoz
• 10 yönlü elektrikli ön koltuklara sahip delikli kısmi deri Miko®-Dinamica koltuklar
• Delikli deri direksiyon simidi ve manuel şanzıman modelleri için kırmızı dikiş özellikli vites topuzu
• Alüminyum spor pedalları, siyah başlık ve premium kadife paspaslar gibi değişikliklerle geliyor.

Müşteriler, Edge için özel olarak uyarlanmış yeni bir premium B&O PLAY ses sistemi ile ses deneyimlerini daha da yükseltebilirler. Sistem, her hoparlörü kontrol etmek ve dengelemek için kabin boyunca eşit bir ses dağılımı sağlamak için 10 kanal Dijital Ses İşlemcisi kullanıyor.

Yeni Edge ayrıca, sürücülerin, kendi tercihlerine uyacak şekilde hız göstergesi, devir sayacı ve araç bilgi ekran düzenini kişiselleştirmelerine olanak tanıyan tamamen yeni yapılandırılabilir bir 3Boyutlu dijital gösterge sunuyor. Mevcut diğer konfor ve rahatlık teknolojileri, tam uzunlukta -açılabilir- panoramik cam tavan, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı bir direksiyon simidini içeriyor.

Mevcut modelin testi: Yeni Ford Edge Test Sürüşü (2016) | Türkçe İnceleme

Yeniden tasarlanmış bir orta konsol, aracın modern ve sofistike hissini arttırırken, alan boşaltan ve kablosuz şarj yuvasına daha kolay erişime olanak tanıyan sekiz ileri otomatik şanzıman için yeni döner vitese sahip.

Yeni Edge, sportif ST Line’a ek olarak Avrupa’daki müşterilere lüks Vignale, şık Titanyum ve cömertçe donatılmış Trend modelleri ile sunulacak. Türkiye’ye, şu an olduğu gibi Titanium üzerine opsiyonlu şekilde gelecektir diye düşünüyorum.

Unutmadan, LED ön farlar ve LED stop lambaları standart olarak sunulacak.

Yeni Ford Edge SUV, bu yılın son aylarında Avrupa’daki (Türkiye dahil) müşteriler için satışa sunulacak. Ford EDGE, Avrupa’da ilk tanıtıldığı yılda 10 bin, 2017’de ise 16 bin adet satmıştı.

Galeri

ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
2.0 EcoBlue ve AdBlue
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line
ST-Line

Video

https://www.youtube.com/watch?v=EudrBS2nR4I

Yeni Teknolojilerin Videosu

2.0 EcoBlue 2018 Yeni Ford Edge 2019 Ford Edge 8 ileri otomatik Ford cenevre EcoBlue Edge ford Ford Edge sekiz ileri otomatik vites
Paylaş. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Önceki Yazı2018 Ford Focus Mk4 Üretim, Donanım ve Motor Bilgileri
Sonraki Yazı Avrupalı Yenilikçi 2018 Yeni Kia Ceed Tanıtıldı (Mk3)
Yakup
  • Website

Otomobil Sever. Yıllardır yazıp/çiziyor ve artık çekiyor :)

İlgili Yazılar

Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor

2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)

2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı

Cevap Bırakın Cevabı İptal Et

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Son Yazılar
  • Ford Focus Mk4 MCA (Makyaj) Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatları
  • Ford, Avrupa’da Tamamen Elektrikli Geleceğe Doğru Cesur Adımlar Atıyor
  • 2022 Ford Focus Mk4 MCA Tanıtıldı (Makyajlı Focus)
  • 2021 Makyajlı Ford Fiesta Tanıtıldı
  • 2021 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde İndirim)
Yola Focusla

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir

En Çok Yorumlananlar
27 Ekim 2016

Cam Filmi Yasağı Kalktı | Madde Madde Bilinmesi Gerekenler

28 Mart 2016

Ford Avrupa Üretim Yerleri ve Ar-Ge Merkezleri

11 Mayıs 2016

Ford Edge Türkiye Donanım ve Fiyat Listesi

8.4
5 Mart 2017

Makyajlı Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü | İncelemesi

5 Kasım 2016

2017 ÖTV Artışı Belli Oldu! Yüzde 74

Kayıt ol
Copyright © 2021 Yola Focusla

FocusClubTR.com tarafından yapılan bu eser CC BY-NC-ND 4.0 altında lisanslanmıştır

  • Hakkında
  • Gizlilik
  • İletişim

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.