Volkswagen, sürdürülebilir, verimli ve güçlü bir alternatif sunan, dünyada en çok satan aracının -Volkswagen Golf- elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürecek. Bir sonraki Golf için kapsamlı hibrit programı, konvansiyonel sürüşlerin kapsamlı elektrifikasyonu için başlangıç noktası olacak. Yeni 48-V hafif hibrit, elektrikli modeller dünyasına ilk adım olarak değerlendirilebilir. Sekizinci nesil Golf’te yenilikçi, yeni hibrit sistemlerin piyasaya sürülmesi, sürüş teknolojisi açısından marka için yeni bir döneme işaret ediyor. Gelecekte Volkswagen, model yelpazesindeki neredeyse her aracı kademeli olarak elektriklendirecek. Şirket, günümüzün ve geleceğin otomotiv teknolojisi üzerine dünyanın en önemli kongrelerinden biri olan Uluslararası Viyana Motor Sempozyumu’nun bir parçası olarak elektrikli tahrik sistemlerinin geleceğine bir…
Yazar: Yakup
Otomobil Sever. Yıllardır yazıp/çiziyor ve artık çekiyor :)
2019 Ford Kuga ilk kez yollarda göreceğimiz gövde ile yakalandı. Ford, resmi olarak 2019 yılında duyuracağını açıklamıştı. Fotoğraflara göre bazı detaylarda (ön ve arka farlar ve ızgara gibi) Focus Mk4 ile aynı tasarıma sahip olacak. Ayrıca modelin üçüncü sıra koltuklu versiyonu da piyasaya sürülecek. Ocak 2019 güncellemesi: Fotoğraf kaynağı: AutoGuide
Bu Konumuzda Yeni Ford Focus Mk4’ün Türkiye Donanım Beklentilerimizi Dile Getiriyoruz. Öncelikle bahsi geçen araç hakkında daha önce yazdıklarımız; 2018 Yeni Ford Focus Mk4 Tanıtıldı — Ford Focus Mk4 Aerodinamik ve Ağırlık İyileştirmesi — Boyut, Performans ve Tüketim Değerleri — Canlı Fotoğraf Galerisi Anketleri değerlendirirken rakipleriyle olan fiyat ilişkini göz önüne almakta fayda var, ancak buna uygun şekilde çalışma yaparsak anketin sonucu mutlaka dikkate alınacaktır. Ayrıca yorum olarak da fikirlerinizi yansıtabilirsiniz. Elinize sağlık 🙂 Not: Trend ve Titanium için iki ayrı anket yer almaktadır. İstediğiniz kadar seçim yapıp, anketlerin altındaki “vote” düğmelerini tıklamanız yeterlidir. Alışılagelmiş donanımlar kalabalık olmasın diye eklenmemiştir. Örneğin Titanium için; kol dayama, otomatik klima,…
2018 Ford Focus Mk4 Teknik Detaylarına Göz Atıyoruz. Mk3 karşılaştırmasıyla birlikte. Benzinli ve dizel motorların performans-tüketim ve güç karşılaştırması, İç-dış ve bagaj boyutları, Aerodinamik katsayı değerlerini, Fren, direksiyon ve süspansiyon özelliklerini içermektedir. 2018 Ford Focus Sedan Mk4 Ön İnceleme Mevcut Yeni Focus konularımıza baktınız mı? Genel Tüm Bilgileri Aerodinamik ve Ağırlık İyileştirmesi Canlı Fotoğraf Galerisi Motor karşılaştırmasında daha mantıklı bir kıyaslama olması adına Mk3’ün makyajlı (MCA) versiyonlarını yazdım. Ayrıca Mk4’ün tüketim değerleri WLTP olarak verilmiştir bu sebeple birebir karşılaştırma yanıltacaktır. Mk3 Mca’nın tüketim değeri ise NEDC standardındadır. Mk4’ün NEDC değerleri -motora göre değişken- %10-15 arasında daha düşüktür. Yeni test (WLTP), tüketicilere günlük sürüş koşullarında nasıl…
2018 Yeni Ford Focus Canlı Fotoğraf Galerisi İle Arabanın Detaylarına Göz Atabilirsiniz. Ondan önce detaylı bilgi için buraya: 2018 Yeni Ford Focus Mk4 Tanıtıldı Aerodinamik ve ağırlık iyileştirmeleri için buraya bakabilirsiniz: Yeni 2018 Ford Focus Mk4 Aerodinamik ve Ağırlık İyileştirmesi 2018 Ford Focus ST-Line 2018 Ford Focus Titanium 2018 Ford Focus Active Crossover 2018 Ford Focus Vignale Karma Birkaç Detay
Yeni 2018 Ford Focus Mk4’ün Aerodinamik ve Ağırlık İyileştirmesi Hakkında Neler Yapılmış? Birlikte göz atalım… 2018 Yeni Ford Focus Mk4 Tanıtıldı Tamamen yeni Ford Focus, sınıfında lider bir aerodinamik ve optimize edilmiş ağırlık sunuyor, bu sayede yüzde 10’luk bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Aktif Panjur: Radyatöre soğutma havası gerekli olmadığında sürtünmeyi azaltmak için otomatik olarak kapanır. Sistem artık geliştirilmiş sızdırmazlık ve kanal özelliklerine sahip. Tamponda hava bölmeleri: Türbülansı azaltmak için ön tekerleklere hava akışını yönlendirir. Üç boyutlu ön tekerlek hava deflektörleri ön tamponun altında, tekerleğin etrafında hava akımı daha da iyileştirilir. Sürtünmeyi tetikleyen girdapları sınırlamak için, optimize edilmiş arka spoyler ve genişletilmiş cam…
Ford’un Küresel Göz Bebeği, 2018 Yeni Ford Focus Mk4 Bugün İngiltere’de Tanıtıldı. Ülkemize 2018 Ekim sonunda gelecek. Bu arada iki hafta önce aracın fiyat ve donanım bilgilerini burada paylaşmıştık, eğer ilginizi çekiyorsa resmi yayın yapılmadan önce fikir elde edebilirsiniz. Yeni Durdur ve Git ve Şerit Ortalama Asistanı ile Adaptif Hız Sabitleme Kontrolü ve yeni aydınlatma seçenekleri sürücülerin daha net görmelerine yardımcı olacak şekilde tasarlanmış. Avrupa’da ilk kez Head-up ekranı sunan Yeni Focus, direksiyona daha fazla dikkat vermenizi sağlıyor. Aktif Park Yardımcısı 2, bir düğmeye basarak tam otomatik park manevralarını mümkün kılıyor. Standart sunulan Sürücü Modları, yüzde 20’lik burulma sağlamlığı arttırılmış ve izole edilmiş…
Yeni Hyundai Tucson, New York’ta dünya çapında ilk kez tanıtıldı. Gelecek haftalarda Avrupa prömiyeri yapılacak. Makyaj, Tucson’un tasarımı, en son gelişmiş sürücü destek sistemleri ve geliştirilmiş güç aktarma organları için büyük bir güncelleme sunuyor. Yeni Hyundai Tucson, 2015 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana Hyundai’nin en çok satılan otomobili oldu. Avrupa’da tasarlanan ve montajlanan Tucson, Avrupalı müşterilerin beklentilerini karşılamak ve bölgedeki başarı satışını sürdürmek için en yüksek kalite standartlarını karşılamaya çalışmakta. Göz alıcı dış tasarım, Cascading ızgara ve tam LED farların yanı sıra yükseltilmiş ön tampon ve yeni bir jant tasarımı ile rafine edilmiş. Araba ayrıca yeni bir arka stop lambası…
Kuga Vignale makul motorlar ile birlikte Türkiye’ye geliyor, hatta yoldalar. Malumunuz Mondeo Vignale ülkemize gelmişti fakat yüksek vergi dilimine takılan 2.0 TDCI motoruyla ekstra pahalıydı. Çok yakında ülkemizde olacak yeni Vignale ise Türkiye’de Kuga ile en çok tercih edilen motorlarla da sunulacak. Motor, şanzıman ve çekiş seçenekleri; 1.5L dizel 120 ps PowerShift A/T FWD 1.5L EcoBoost 182 ps 6 ileri A/T AWD 2.0L dizel 180 ps PowerShift A/T AWD Ayrıca sitemizdeki tüm Vignale içeriklerine buradan erişebilirsiniz. Türkiye’ye gelecek Kuga Vignale’nin içinde; Vignale özel iç döşeme, 10 yöne elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu, deri kaplama panel/konsol, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon, akıllı bagaj kapağı, Ford SYNC 3 (Bluetooth…
2018 Fiesta ST artık mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel ile de sunulacak. Yeni Fiesta ST’yi bu başlıkta okumuştuk, eğer ilk bilgilere sahip değilseniz önce oraya bakmanızı öneririm çünkü burada tekrara düşmemeye çalışacağım. Eksik bilginiz olmasın 🙂 Teşekkürler. Ford bugün sofistike Spor Teknolojileri hakkında daha fazla bilgi verdi, gelin biraz inceleyelim. Tamamen yeni Ford Fiesta ST’nin viraj çekişini geliştirmek için ilk kez mekanik sınırlı kaymalı diferansiyeli (LSD) opsiyon olarak sunuluyor olacak. Segmentinde ilk; Ford patentli kuvvet vektörü yayları, daha keskin bir geri dönüş, daha iyi arka uç yanıtı ve daha bağlı bir hissiyat sunuyor. Launch Kontrolü, sürekli olarak hızlı kalkış sağlıyor ve göstergede özel bir grafik…