Yazar: Yakup

M-SPORT, FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) yeni bir döneme başlarken, Ecoboost Ford Fiesta WRC’yi tanıttı. FIA tarafından uygulanan yeni nesil teknik düzenlemelere göre tasarlanan Fiesta WRC, dünya ralli otomobillerinde en son teknolojiyi kullanıyor. Fiesta, motor sporlarına girmesinden bu yana, R1, R2, R5, S2000 ve WRC gibi çeşitli tasarımlarında, dünya çapında sayısız zafer ve şampiyonluklar kazanan en başarılı model haline geldi. 1,600cc direkt enjeksiyonlu EcoBoost motor 380 Ps güç 450 Nm tork üretiyor. (36 mm giriş sınırlayıcılı) 2017 Ford Fiesta WRC’de hidrolik vites değiştirme özelliğine sahip yeni tasarlanmış altı ileri sıralı şanzıman görev yapıyor. Şanzıman, çok diskli debriyaj ve aktif merkez diferansiyeli ile birlikte…

Megane GT Artık 1.6 dCi 165 Ps 6 ileri EDC ile Satın Alınabiliyor. 2017 Ocak’ta Ana Vatanında… Çift turbo ENERGY dCi 165 motor, Espace ve Talisman’da kullanılan 160’lık dCi motorun, Renault Sport tarafından yeniden kalibre edilmiş hali. Bunun sonucunda, ek beş beygir kazanılmasına rağmen, maksimum torku değişmemiş; 1,750 rpm’de 380Nm. Renault Sport ile geliştirilmiş süspansiyon ve 4CONTROL ile virajlı yollarda güvenli ama dinamik bir deneyim elde edebiliyorsunuz. 4CONTROL sistemi saniyede 100 kez, kararlılık ve manevra kabiliyeti sağlamak için arka tekerleklerin dönüş açısını hesaplar ve ayarlar. HB GT ile sunulan 1.6 dCi 165 EDC kombinasyonunun ortalama yakıt tüketimi sadece 4.6 lt/100km. 0’dan 100’e 8.8 sn’de hızlanıyor ve…

Aylar öncesinden Türkiye’de ilk kez sitemizde donanım ve fiyatını açıkladığımız Kanadalı Yeni Ford Edge Türkiye’ye geldi. Detaylı testi karşınızda… Video https://youtu.be/UgeqR3T-8ao Ülkemizde tek motor ve şanzıman seçeneğiyle sunulan dört tekerden çekişli (AWD) Edge, 2.0L TDCI Bi-Turbo (Çift Turbo) 210 PS 450 NM tork üreten dizel üniteye sahip. Şanzımanı ise -dizel otomatik Mondeo, Kuga, C-Max, Focus ve Connect ile sunulan- 6 ileri yağlı çift kavramalı, diğer bir deyişle PowerShift. Sadece iki ek opsiyonu mevcut, diğer donanımların tamamı ülkemize standart olarak geliyor özetle dolu dolu bir araç almaktan başka seçenek maalesef yok bu keyfi sadece lüks altında yaşamak zorundasınız 🙂 Detaylarına buradan ulaşabilirsiniz. Yola Focuslanmadan önce,…

Ford, 1.0 litre EcoBoost için Yakıt Tasarruflu Silindir Deaktivasyon Tekniği Sunacak; Üç Silindirli Motor için Dünyada İlk Ford, 2018 başından itibaren silindir devre dışı bırakma teknolojisini kullanarak çok ödüllü1.0 litrelik EcoBoost motoru müşterilerine sunacak. Bu teknoloji, üç silindirli bir motorda ilk kez uygulanmış olacak; 14 milisaniyede yanmayı durdurabilir veya yeniden başlatabilir ve CO2 ve yakıt verimliliğini %6’ya kadar iyileştirebilir. Avrupa’daki Ford mühendisleri, üç silindirli motorun yakıt verimliliğini daha da artırarak, performans veya rafinelikten ödün vermiyor. Tam kapasite ihtiyacı olmadığında mavi silindir (no.1) çalışmıyor, kırmızı silindirler çalışıyor. Teknoloji, gözün kırpılmasından 20 kat daha hızlı 14 milisaniye içinde bir silindiri devre dışı bırakabilir veya yeniden devreye sokabilir…

Ford’un Göz Bebeği, Yeni Ford Fiesta MK7 Bugün Almanya’da Tanıtıldı. Bir değil iki değil tam dört adet Fiesta tanıtıldı Go Further etkinliğinde… Ford, yeni nesil Fiesta’nın dört farklı üretim varyantını ortaya koydu: Şık Fiesta Titanium, Ford Performansından esinlenilmiş Fiesta ST-Line, lüks Fiesta Vignale ve Fiesta Aktif Crossover. Fiesta, geceleri çarpışmaları önlemeye yardımcı ve yaya algılayabilen ilk Ford oldu; Aktif Park sistemi çarpışmayı önlemek için fren müdahaleleri yapabilecek. Fiesta, zarif bir dış tasarım ve 8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve Ford’un akıllı SYNC 3 iletişim & eğlence sistemini sunan ergonomik iç mekanına sahip ve birinci sınıf (675 watts) B&O PLAY ses sistemi sunan ilk…

BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company ve Audi & Porsche ile Volkswagen Group, Avrupa’daki Ana Karayolları Boyunca Ultra Hızlı, Yüksek Güç Şarjı için Bir Ortak Girişim Planlıyor. Avrupa’daki uzun mesafeli seyahat güzergahlarını kapsayan akülü elektrikli araçlar (BEV) için yüksek güçlü bir DC şarj ağı kurmak için ortak girişimdir. 350 kW’a kadar çıkan güç seviyeleri,mevcut sistemlere kıyasla şarj süresini önemli ölçüde düşürecek. Avrupa’da yaklaşık 400 ultra hızlı şarj noktasının kurulması planlanıyor. Şebeke, Kombine Şarj Sistemi (CCS) standardına dayalıdır; Konektör (bağlantı noktasu), çoğu mevcut ve gelecek nesiller BEV’lerle tamamen uyumludur. Otomobil üreticilerinden benzeri görülmemiş işbirliği ile araç şarjı için markadan bağımsız bir ağ oluşturacaklar. 2017’de başlanması ve 2020’de…

Bugün yayımlanan Resmi Gazete ile birlikte aşağıdaki oranlar kesinleşti. Karar Sayısı : 2016/9542 Ekli Kararın yürürlüğe konulması; Maliye Bakanlığının 24/11/2016 tarihli ve 124469 sayılı yazısı üzerine, Bakanlar Kurulu’nca 24/11/2016 tarihinde kararlaştırılmıştır. a) Motor silindir hacmi 1600 cm3‘ü geçmeyip; ÖTV matrahı 40.000 TL’yi aşmayanlar için %45, (eskisi gibi) ÖTV matrahı 40.000 TL’yi aşıp, 70.000 TL’yi aşmayanlar için %50, Diğerleri için %60, (70K üstü) b) Motor silindir hacmi 1600 cm3‘ü geçen fakat 2000 cm3‘ü geçmeyenlerden; ÖTV matrahı 100.000 TL’yi aşmayanlar için %100, Elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 50 KW’ı geçip motor silindir hacmi 1800 cm3‘ü geçmeyenlerden; ÖTV matrahı 50.000 TL’yi aşmayanlar…

Çok hızlı büyüyen SUV pazarı dolayısıyla Ford, EcoSport’u Kuzey Amerika’da da satma kararı aldı. Bugün tanıtılan yeni Ford EcoSport (USA Spec) karşınızda… Ford’un Yeni Modelleri Bölgelere Göre Daha Özel Üretilecek B segmenti SUV olan EcoSport artık Amerika’da. Gelecek yıl sonunda Avrupa pazarı için üretimi Romanya’ya çekilecek ve ülkemizde buradan ithal edilecek. Burada yazılan özelliklerin bir kısmı Avrupa pazarında sunulmayabilir veya fazlası söylenmemiş olabilir, detaylı bilgi için Avrupa tanıtımını beklemeniz gerekmektedir. Amerika’da on dış renk ve dört ayrı donanım ile satışa çıkacak olan model yedi ayrı ambiyans aydınlatma seçeneğine de sahip.Yana doğru açılan bagaj kapağı ise tüm seride standart olarak geliyor. HARMAN…

Merakla beklenen ve Avrupa’da sınıfının en çok satan modeli olan Golf makyaj operasyonundan geçti… Dünya lansmanı bugün Almanya’da yapıldı. Arka stoplardaki LED artık standart olarak sunulacak ayrıca ön farlar da artık Full LED opsiyonlu sunulacak. Premium markalarda yeni yeni sunulmaya başlanan ‘gesture control’ (hareket ile kontrol) sistemi bulunacak. 1.6 TDI ise EU 6 normlarını karşılayarak diğer markalara göre daha az çevreyi kirletecek. TEMEL DEĞİŞİKLİKLER 1. “Discover Pro” eğlence sistemi hareket ile kontrol özelliğini sunacak. 2. Tüm ekranlar yeniden tasarlandı ve artık çok daha büyük ekranlar kullanılacak 3. Yeni Golf, sıkışık trafik sistanı ve acil yardım asistanı sunacak. 4. TSI’ların yeni jenerasyonu: 1.5 TSI Evo 150…

Mk2 Focus ST’ye göre vergi dostu olan Mk3 Ford Focus ST, ülkemize ancak gelebildi 🙂 Bu focusun normalde çok özel olmadığını aslında farkının motor ve biraz yürüyen olduğunu unutmamak gerek. Gel gör ki Türkiye’de 2.0 lt’ye özel karşılama olduğu için fiyatlar yükseliyor haliyle beklenti de. Ford Performans Araçları Türkiye (Fiyat ve Donanım Listesi) 2.0 Ecoboost motor 250 ps güç ve 360 Nm tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ile geliyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi 6.8 lt/100 km. Son hızı ise 248 km/h. 0-100 hızlanma: 6.5 sn 50-100 hızlanma: 5.5 sn 2.0 TDCI motor ise 185 ps güç ve 400 Nm tork üretiyor. 6 ileri otomatik (PowerShift) ile geliyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi 4.6 lt/100 km. Son hızı ise 216 km/h. 0-100 hızlanma: 7.7 sn 50-100 hızlanma: 7.1 sn…