Yazar: Yakup

Beklenen, 2021 ADAC Yaz Lastiği Test Sonuçları Açıklandı. ADAC yaz lastiği testinde bu kez: Audi A4’ten VW Passat’a kadar birçok orta sınıf araç için 225/50 R17 ebadında 17 güncel model. Genel sonuç olumlu, ancak lastikler bazı disiplinlerde performansta büyük farklılıklar gösterdi ve bir model tamamen başarısız oldu. Orta sınıf araçlar için en iyi lastik hangisidir? Cevap, mevcut modelleri sürüş ve güvenlik özelliklerinin yanı sıra konfor ve ekonomi açısından test eden ADAC lastik testi ile sağlanır. Testte bu sefer: 300 km/saate kadar Y hız sınıfında 225/50 R17 ebadı kullanıldı. Islak fren testleri önemli rol oynamış, işte detaylar. Sonuç: Test edilen 17…

Beklenen, 2021 ADAC Yaz Lastiği Test Sonuçları Açıklandı. ADAC yaz lastiği testinde bu kez: Audi A3’ten VW Golf’e kadar birçok kompakt araç için Almanya’da en çok satan 205/55 R16 ebadında 15 güncel model mevcut. Sonuç: Test edilen 15 modelden üç modelin genel performansı “iyi”, on bir lastik “tatmin edici” ve bir lastik “yeterli” olarak derecelendirildi. Notların ve bireysel değerlendirmelerin bulunduğu tablodan sonra, karşılaştırmalı olarak modellerin güçlü ve zayıf yönlerini bulacaksınız. Çok iyi dengelenmiş üç lastik, genel derecelendirmeyi “iyi” elde etti ve bu nedenle özellikle tavsiye ediliyor. Continental Premium Contact 6 iyi bir genel paket sunuyor ve özellikle ıslak yollarda etkileyici:…

Ford bugün, elektrikli binek araçlara geçiş ve ticari araç işini önemli ölçüde büyütme ve elektriklendirme taahhüdü ile Avrupa dönüşümünde önemli bir adım atıyor. Ford, 2026 ortasına kadar Avrupa’daki binek araçlarının %100’ünün sıfır emisyon özellikli, tamamen elektrikli veya plug-in hibrit seçeneğinin olacağını söylüyor; 2030’a kadar tamamen elektriğe geçiliyor. Ford’un Avrupa’daki ticari araçları da 2024 yılına kadar %100 sıfır emisyon özelliğine sahip, tamamen elektrikli veya plug-in hibrit seçeceği olacak; 2030 yılına kadar ticari araç satışlarının üçte ikisinin tamamen elektrikli veya plug-in hibrit olması bekleniyor. Ford Avrupa Geleceği | Kârlılık, Verimlilik, Elektrikli Araçlar ve SUV Ford Mustang Mach-E ve Ford E-Transit Ford bugün, 2026 ortasına kadar Ford’un Avrupa’daki…

Ford, otomatik vites isteyen sürücülere ilk kez olanak sağlayacak olan elektrikli EcoBoost Hibrit motorlar için yedi kademeli otomatik şanzıman seçeneği sunuyor. Ford Elektrikli Araçların Yeni Nesilleri | Fiesta ve Focus EcoBoost Hibrit Dahil Ford Puma Şimdi Dizel ve Benzinli Otomatik Motorlu (Şanzıman detayları ve tüm motorların teknik değerleri burada) Bildiğiniz üzere Puma ve Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS ile 7 ileri çift kavrama otomatik şanzıman seçeneği sunuyordu. Puma test sürüşünde de bahsettiğim gibi oldukça keyif veren bir kombinasyon diyebilirim. Şimdi bu şanzıman hafif hibrit motor seçeneği ile de sunulacak. Ülkemizde 155 PS hafif hibrit seçeceği Puma ile sunulmaktaydı, bu seçenek itibarıyla büyük…

Ford’un bugün yaptığı duyuruya göre, tam hibrit güç aktarma organı sunan yeni Ford S-MAX Hibrit artık Avrupa’daki müşteriler için sipariş edilebilecek. Yeni S‑MAX Hibrit, 2.0L EcoBlue dizel 190 PS FWD A/T motorla karşılaştırıldığında CO2 emisyonlarını yüzde 10’dan (WLTP) daha fazla azaltıyor. 2.5L Atkinson benzinli motor, 1.1 kWh lityum iyon pil, elektrik motoru ve Ford’un en yeni nesil güç bölmeli şanzımanının bir kombinasyonu sunulmakta. Akü şarjı, benzinli motor tarafından ve seyir halindeyken veya fren yaparken rejeneratif şarj teknolojisi kullanılarak otomatik olarak yenilenir. Herhangi bir priz bağlantısı gerekmez. Ford ayrıca ilk kez Galaxy yedi koltuklu insan taşıma aracının tam bir hibrit versiyonunu sunuyor. Yeni…

2022 Makyajlı Ford Focus Avrupa’da ilk kez test edilirken yakalandı. Bir araç SW diğeri ise HB, gelin birlikte inceleyelim. Avrupa galerisine bakmadan önce Çin Focus’unun zaten yenileme geçirdiğini söylemek istiyorum. Buradaki değişiklikler bakmak için bu yazımızı inceleyebilirsiniz. Çin’in Ford Focus’una Yeni Model Yılı Güncellemesi | 2021 2016 yılında yine burada Focus Mk4 için casus çekimlerini yayımlamaya başlamıştık, şimdi sıra geldi Focus Mk4’un makyajlanmasına. Ford, son yıllarda -özellikle bazı modellerinde- makyaj kelimesini aşarak araçlara adeta estetik yapıyordu. Ancak geçtiğimiz yılda meydana gelen salgın sebebiyle araçlarda ufak değişiklikler bekleniyor. C segmentinde rekabet hala çok kızgın. Focus Avrupa’daki satış üçüncülüğünü, ikinci sıraya taşıması…

1 Şubat 2021 Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile birlikte elektrikli araçlara ÖTV tarifesi açıklandı. Resmi gazete’de belirtildiği üzere elektrikli araçlar, yüzde 10 ile yüzde 60 arasında ÖTV oranına sahip olacak. 2020 ÖTV Limitlerinde Değişiklik (Otomotivde Zam) Bu kararname sadece elektrikli motorlu olan araçları kapsıyor; hibrit, hafif hibrit, şarjlı hibrit gibi seçenekler yukardaki link ile vergilendirilmeye devam edecek. a) Motor gücü 85 kW’yı geçmeyenler; %10 b) Motor gücü 85 kW’yı geçen fakat 120’kw’yı geçmeyenler; %25 c) Motor gücü 120 kW’yı geçenler; %60 85 kW= 116 PS 120 kW= 163 PS Örneklere bakalım, BMW i3 170 ps, Mini Cooper 184 ps, Audi E-Tron 408 ps,…

Ford ve Google bugün, Ford’un dönüşümünü hızlandırmak ve bağlantılı araç deneyimini yeniden keşfetmek için stratejik ortaklığı duyurdu. Ford ayrıca, Google’ın veri, yapay zeka ve makine öğrenimindeki birinci sınıf uzmanlığından yararlanmak için Google Cloud’u bulut sağlayıcısı olarak seçtiğini duyurdu. Bu yeni, altı yıllık ortaklığın bir parçası olarak (2023’ten itibaren) gelecekteki milyonlarca Ford ve Lincoln aracı, yerleşik Google uygulamaları ve hizmetleri ile Android tarafından desteklenecek. SYNC 4’ten sonraki yol haritası belli oldu diyebiliriz. Yeniliği teşvik etmeye devam etmek için, Ford ve Google ayrıca her iki şirketten çalışanlardan oluşan bir ortak çalışma grubu (Team Upshift) oluşturacak. Bu grup, bağlantılı araç teknolojilerini ve hizmetlerini…

Ford’dan Ranger’a motor sporlardan ilham alan tasarım yeniliği geldi. Yeni araç, cömert donanımını, bir tonluk yükünü ve Super Cab veya Double Cab gövde stillerini paylaşan Ranger Wildtrak’tan türetilmiş. Ranger MS-RT, 2021 yazından itibaren belirli Avrupa pazarlarındaki Ford bayilerinde satışa sunulacak. Ranger MS-RT’nin dış görünümü, petek yapılı karbon fiber efektli ızgaraya ve entegre sis farlarına sahip el yapımı bir ön panel içeriyor. Yan profil sportif karaktere katkıda bulunurken, 20 inçlik OZ Racing alaşım jantlar, genişletilmiş tekerlek kemerleri ve oyulmuş yan etekler amaca yönelik bir duruş yaratıyor. Frozen Beyaz, Deniz Grisi veya Akik Siyahı boyalar, karbon fiber efektli ayna kapakları, aerodinamik bir yük…

Dördüncü nesil Focus’un tanıtıldığı günden iki yıl sekiz ay sonra Çin versiyonuna güncelleme geldi. Karşınızda Çin işi Yeni 2021 Ford Focus. 2018 Nisan ayında küresel olarak tanıtılan Focus, Çin’de küçük bir güncelleme alarak yenilendi. Bu değişiklikler, müşteri geri dönüşleriyle fazla beklemeden devreye alınmışa benziyor. Öncelikle dışardan baktığımızda ST-Line serisinde bir değişiklik yok. Titanium serisinde ise sis farı ve panjur tasarımı tamamen değiştirilmiş ve ST-Line’a benzer sis farı tasarımına geçilmiş. Aynı zamanda Active serisinin Wagon versiyonu da görsel yeniliklerden nasibini almış. Avrupa için benzer sis tasarımı geçişini görebiliriz ancak panjur seçiminde Avrupa’da bunun sunulacağına ihtimal vermiyorum. Benzer değişiklikleri Çin’de süreli görmekteyiz…